Isאַ פאַכמאַן במס דיזיינד פֿאַר טראָקסטאַרטינג טאַקע נוציק?
ערשטער, לאָזן אונדז נעמען אַ קוק בייַ די שליסל קאַנסערנז טראָק דריווערס האָבן וועגן טראָק באַטעריז:
- איז די טראָק סטאַרטינג שנעל גענוג?
- קען עס צושטעלן מאַכט בעשאַס לאַנג פּאַרקינג פּיריאַדז?
- איז די באַטאַרייע סיסטעם פון די טראָק זיכער און פאַרלאָזלעך?
- איז די מאַכט אַרויסווייַזן פּינטלעך?
- קען עס אַרבעט רעכט אין האַרב וועטער און ימערדזשאַנסיז?
דאַלי אַקטיוולי ריסערטשיז סאַלושאַנז באזירט אויף טראָק דריווערס 'דאַרף.
די קיוקיאַנג טראָק BMS, פון דער ערשטער דור צו די לעצטע פערט דור, האלט צו פירן די אינדוסטריע מיט זייַן הויך-קראַנט קעגנשטעל, ינטעליגענט פאַרוואַלטונג, און מאַלטי-סצענאַר אַדאַפּטאַבילאַטי.עס איז העכסט פייווערד דורך טראָק דריווערס און די ליטהיום באַטאַרייע אינדוסטריע.
איין-גיט נויטפאַל אָנהייב: זאָגן זייַ געזונט צו שלעפּן און שפּרינגען-סטאַרטינג
באַטאַרייע אונטער-וואָולטידזש אָנהייב פייליערז בעשאַס לאַנג-ווייַטקייט דרייווינג זענען איינער פון די מערסט ומרויק ישוז פֿאַר טראָק דריווערס.
דער פערט דור וואָס ריטיינז די פּשוט נאָך פּראַקטיש איינער-גיט נויטפאַל אָנהייב פונקציע. דרוק דעם קנעפּל צו צושטעלן 60 סעקונדעס פון נויטפאַל מאַכט, און ינשורינג די טראָק לויפט סמודלי אפילו מיט נידעריק מאַכט אָדער קאַלט טעמפּעראַטורעס.
פּאַטאַנטאַד הויך-קראַנט קופּער טעלער: כאַנדאַלז 2000a סערדזשאַז מיט יז
טראָק סטאַרטינג און לאַנג-טערמין פּאַרקינג לופטקילונג דאַרפן הויך קראַנט מאַכט.
אין לאַנג-ווייַטקייט אַריבערפירן, אָפט סטאַרץ און סטאַפּס שטעלן גוואַלדיק דרוק אויף די ליטהיום באַטאַרייע סיסטעם, מיט סטאַרטינג קעראַנץ ריטשינג אַרויף צו 2000 אַ.
דאַלי ס פערט דור קיוקיאַנג במס ניצט פּאַטאַנטאַד הויך-קראַנט קופּער טעלער פּלאַן. זייער אַ ויסגעצייכנט קאַנדאַקטיוואַטי, קאַמביינד מיט הויך פּראַל, נידעריק-קעגנשטעל מאָס קאַמפּאָונאַנץ ינשורז סטאַביל מאַכט טראַנסמיסיע אונטער שווער מאַסע, פּראַוויידינג פאַרלאָזלעך ענערגיע שטיצן.
אַפּגריידיד פּרעהעאַטינג: גרינג סטאַרטינג אין קאַלט וועטער
אין קאַלט ווינטערס, ווען טעמפּעראַטורעס פאַלן אונטער 0 ° C, טראָק דריווערס אָפט פאַסופּ ישוז פון די ליטהיום באַטאַרייע, און רידוסינג עפעקטיווקייַט.
די פערט דור במס ינטראַדוסיז אַ אַפּגריידיד פּרעהיטינג פונקציע.
מיט די באַהיצונג מאָדולע, דריווערס קענען פאַר-שטעלן באַהיצונג צייט צו ענשור גלאַט סטאַרץ אין נידעריק טעמפּעראַטורעס, ילימאַנייטינג די וואַרטן פֿאַר באַטאַרייע וואָרמינג.
בעשאַס טראָק סטאַרטינג אָדער הויך-גיכקייַט אָפּעראַציע, אַלטערנייטערז קענען דזשענערייט הויך וואָולטידזש סערדזשאַז, ווי אַ פלאַדינגגייט עפן, דיסטייבאַלייזינג די מאַכט סיסטעם.
דער פערט דור קיקיאַנג במס פֿעיִקייטן 4x סופּער קאַפּאַסיטערז, אַקטינג ווי אַ ריז שוואָם צו געשווינד אַרייַנציען אַנטי-וואָולטידזש סערדזשאַז, פּרעווענטינג דאַשבאָרד פּינפאַנגקשאַנז און רידוסינג ויסזאָגונג פון דאַשבאָרד פּאַמבאָרד פּאַנעל.
צווייענדיק קאַפּאַסאַטער פּלאַן: 1 + 1> 2 מאַכט פארזיכערונג
אין דערצו צו אַפּגריידינג די סופּער קאַפּאַסאַטער, דער פערט דור פון קיוקיאַנג במס מוסיף צוויי positive קאַפּאַסאַטערז, ווייַטער פֿאַרבונדאַביליטי אונטער שווער מאַסע מיט אַ צווייענדיק שוץ מעקאַניזאַם.
דעם מיטל די BMS קענען צושטעלן מער סטאַביל קראַנט אונטער הויך מאַסע, ינשורינג דיווייסאַז ווי לופט קאַנדישאַנערז און קעטאַלז אַרבעט סמודלי, ימפּרוווינג טרייסט בעשאַס פּאַרקינג.
אַפּגריידז אומעטום, גרינג צו נוצן
דער פערט דור קיקיאַנג במס אַפּגריידז זייַן פֿעיִקייטן און פּלאַן צו טרעפן ניצערס 'הויך פאָרשטעלונג און סייכל פאדערונגען.
- ינאַגרייטיד בלועטאָאָטה און נויטפאַל אָנהייב קנעפּל:סימפּלאַפייז אַפּעריישאַנז און ינשורז סטאַביל בלועטאָאָטה קאַנעקטיוויטי.
- אַלע-אין-איין פּלאַן:קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן מאַלטי-מאָדולע סעטאַפּס, אַלע-אין-איין פּלאַן סימפּלאַפייז ינסטאַלירונג, שפּאָרן צייט און ימפּרוווינג סיסטעם פעסטקייַט.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער -16-2024
